Trumpas atsakymas:Pneumatinis reduktoriaus variklis yra sukamoji pavara, kurioje suspaustas{0}}oras-varomas mentės arba stūmoklinis variklis su pavarų dėže užtikrina didelį sukimo momentą esant mažam greičiui. Jis plačiai naudojamas pramoninio maišymo, konvejerių sistemose ir automatikos įrangoje, kur elektros varikliai kelia pavojų saugai.
Kai pramoniniams pirkėjams reikia patikimos sukimosi galios pavojingoje ar drėgnoje aplinkoje, pneumatinis reduktoriaus variklis dažnai tampa pageidaujamu pasirinkimu. Skirtingai nuo elektrinių variklių, pneumatiniai{1}}reduktoriai nesukuria kibirkščių, veikia vėsiai ir toleruoja perkrovą be perdegimo. Šiame vadove paaiškinama, kas yra pneumatinis variklis, kaip jis veikia, kur naudojamas ir kaip pasirinkti tinkamą modelį savo gamybos linijai.
Kas yra pneumatinis pavarų variklis?
Pneumatinis variklis susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: oro variklio ir reduktoriaus. Oro variklis suslėgtą orą paverčia sukimosi judesiu, naudodamas mentes, stūmoklius ar krumpliaračius. Mentiniai-pneumatiniai varikliai yra labiausiai paplitę pramonėje. Pavarų dėžė sumažina didelio -pneumatinio variklio greitį iki mažesnio naudingo greičio, padaugindama sukimo momentą. Sujungus šiuos du elementus, pneumatinis reduktoriaus variklis užtikrina valdomą, didelio sukimo momento sukimąsi, tinkantį sunkioms- užduotims, pvz., varyti maišytuvus, konvejerius, gerves ir vožtuvų pavaras.
Bendrosios programos
Pneumatinės pavaros varikliai naudojami įvairiose pramonės šakose. Dažuose ir dangose jie maitina maišytuvus ir maišytuvus tirpiklių aplinkoje, kur reikalingas sprogimui atsparus veikimas. Cheminio apdorojimo metu jie varo būgninius maišytuvus ir reaktorių maišytuvus tvarkydami degius skysčius. Dažydami automobilius, jie naudoja konvejerių sistemas ir padėties nustatymo įrangą purškimo kabinose. Jie taip pat naudojami maisto ir farmacijos klampių skysčių maišymui plaunamose aplinkose, taip pat klijų ir dervos gamyboje, užtikrinant pastovų sukimo momentą maišant partiją.
Kaip pasirinkti pneumatinę pavarą
Pirkėjai turėtų įvertinti šiuos parametrus. Pirmiausia apskaičiuokite išėjimo veleno reikalingą sukimo momentą, įskaitant 20–30 procentų saugos ribą. Antra, nustatykite reikiamą išėjimo RPM. Pavarų skaičius paprastai svyruoja nuo 10:1 iki 100:1. Trečia, patikrinkite, ar jūsų kompresorius gali tiekti reikiamą slėgį, paprastai nuo 0,4 iki 0,7 MPa, ir tinkamą srautą. Ketvirta, pasirinkite tvirtinimą ant flanšo, kojelės arba priekinės pusės pagal savo įrangos dizainą. Penkta, drėgnoje ar korozinėje aplinkoje pasirinkite modelius su sandariais korpusais ir korozijai atspariomis dangomis.
Pneumatinis pavarų variklis prieš elektrinį pavarų variklį
Degiose vietose pneumatinės pavaros varikliai yra visiškai saugūs ir juose nėra kibirkščių, o elektriniams varikliams reikia brangių sprogimui{0}}saugių korpusų. Pneumatiniai varikliai užstringa be pažeidimų esant perkrovai, o elektros varikliai gali perkaisti arba perdegti. Greitį lengva valdyti naudojant pneumatinių įrenginių oro slėgį ir srautą, o elektriniams varikliams reikalinga kintamo dažnio pavara. Pneumatinių pavarų variklių pradinė kaina paprastai yra mažesnė, o eksploatacinės išlaidos priklauso nuo suspausto oro sistemos efektyvumo.
Kodėl verta rinktis Kunshan DSV
Kunshan Deswei Precision Machinery Co., Ltd. turi daugiau nei 20 metų patirtį projektuojant ir gaminant pneumatinius variklius, pneumatinius pavarų dėžes ir pneumatinius maišytuvus. Mes siūlome pritaikytus maišymo sprendimus, pritaikytus dangoms, rašalui, cheminiam apdorojimui ir skysčių maišymui. Mūsų inžinierių komanda padeda pirkėjams pasirinkti tinkamą variklio dydį, pavaros santykį ir tvirtinimo konfigūraciją, kad atitiktų konkrečius proceso reikalavimus.
DUK
Kokia yra tipinė pneumatinės pavaros variklio eksploatavimo trukmė?Tinkamai tepant ir filtruojant, pneumatinis reduktoriaus variklis gali veikti nuo 5 000 iki 10 000 valandų, kol prireiks didelės priežiūros.
Ar pneumatinis variklis gali veikti atbuline eiga?Taip. Daugumą menčių{1}}tipo pneumatinių pavarų variklių galima pakeisti keičiant oro įleidimo kryptį, todėl jie yra lankstūs atliekant dvikrypčio maišymo ar padėties nustatymo užduotis.
Kokio oro slėgio reikia?Standartiniai pramoniniai pneumatiniai pavarų varikliai efektyviai veikia esant 0,4–0,7 MPa, maždaug 60–100 psi slėgiui.
Ar pneumatinius variklius reikia sutepti?Taip. Daugeliui modelių į oro tiekimą reikia įpurkšti nedidelį kiekį pneumatinės alyvos. Galimos versijos be alyvos-, skirtos maistui- arba švariems{4}}kambariams.
Kaip apskaičiuoti tinkamą pavaros santykį?Padalinkite variklio laisvojo -greičio apsukų skaičių iš pageidaujamo išėjimo apsukų skaičiaus. Pavyzdžiui, jei oro variklis dirba 3000 aps./min., o jums reikia 60 aps./min., pasirinkite santykį 50:1.
Ar pneumatiniai varikliai turi ATEX sertifikatą?Pneumatiniai varikliai iš prigimties yra atsparūs -sprogimui, nes jie nesukuria elektros kibirkščių. Tačiau, jei to reikalauja vietiniai teisės aktai, iš gamintojo reikia paprašyti konkretaus ATEX arba IECEx sertifikato.
Išvada
Pneumatinis reduktoriaus variklis yra saugus, patvarus ir ekonomiškas{0}}sukamojo variklio sprendimas pavojingoje pramoninėje aplinkoje. Suprasdami sukimo momento, greičio, oro tiekimo ir montavimo reikalavimus, pirkėjai gali pasirinkti tinkamą įrenginį maišymo, transportavimo ir automatizavimo užduotims atlikti. Dėl pritaikytų pneumatinių pavarų variklių sprendimų susisiekite su Kunshan DSV ir aptarkite savo prašymą.