Kas yra pneumatinis variklis? Išsamus pramoninių pritaikymų vadovas

Trumpas atsakymas

Pneumatinis variklis, taip pat žinomas kaip oro variklis, yra mechaninis įtaisas, paverčiantis suslėgto oro energiją į sukamąjį arba tiesinį judėjimą. Skirtingai nuo elektros variklių, pneumatiniai varikliai veikia be elektros, todėl yra saugūs pavojingoje aplinkoje. Jie plačiai naudojami dengiant, cheminiu būdu apdorojant, maišant dažus ir pramoninėse gamybos linijose, kur reikalingas atsparumas sprogimui{2}}.

Įvadas

Pneumatiniai varikliai pramoninei įrangai tiekiami dešimtmečius, tačiau daugeliui inžinierių ir pirkimų specialistų vis dar kyla klausimų, kaip jie veikia, kur juos naudoti ir kaip pasirinkti tinkamą. Šiame vadove pateikiama išsami pneumatinių variklių apžvalga, atsakoma į dažniausiai pramoninių pirkėjų užduodamus klausimus dangų, rašalo, chemijos, klijų ir maišymo pramonėse. Nesvarbu, ar jums reikia oro variklio pneumatiniam maišytuvui dažų gamybos linijoje, ar pneumatinio krumpliaračio variklio maišymui būgne, šiame straipsnyje rasite viską nuo pagrindinių principų iki praktinių pirkimo patarimų.

Kas yra pneumatinis variklis?

Pneumatinis variklis (oro variklis) naudoja suslėgtą orą, kurio tipinis slėgis yra 4-7 bar (60-100 psi), kad generuotų mechaninę galią. Suslėgtas oras stumia mentes, stūmoklius ar pavaras variklio viduje, sukurdamas sukamąjį judesį. Pagrindiniai komponentai yra rotorius, statorius, mentės (-mentelių tipo varikliuose) ir oro įleidimo / išleidimo sistema. Skirtingai nuo elektros variklių, pneumatiniai varikliai nesukuria kibirkščių, nesukuria šilumos kaupimosi strigimo sąlygomis ir gali akimirksniu pakeisti kryptį. Jie iš prigimties yra kintamo greičio – paprasčiausiai reguliuojant oro srautą išėjimo greitis pakeičiamas nereikalaujant brangių kintamo dažnio pavarų (VFD).

Įprasti pneumatinių variklių pritaikymai

Pneumatiniai varikliai naudojami įvairiose pramonės srityse:

• Pneumatiniai maišytuvai ir maišytuvai- Naudojamas dažams, dangoms, rašalui, klijams, dervoms ir cheminiams skysčiams maišyti. Sprogimui atsparūs -pneumatiniai maišytuvai yra standartinis pasirinkimas nepastovioje aplinkoje.
• Būgno ir kibiro maišymas- Pneumatiniai varikliai varo būgninius maišytuvus ir maišytuvus kietosioms medžiagoms maišyti, homogenizuoti ir suspenduoti skysčiuose.
• IBC ir konteinerių maišymas- Didelės pneumatinės maišymo mašinos montuojamos ant IBC dėžių ir pramoninių konteinerių, skirtų paketiniam apdorojimui.
• Konvejerių sistemos- Pneumatiniai varikliai varo ritinius ir diržines pavaras medžiagų krovimo linijose.
• Automobilių dažymas- Pneumatiniai maišytuvai sulaiko dažų kietąsias medžiagas purškimo kabinose ir cirkuliacijos sistemose.
• Cheminis apdorojimas- Kai yra degių tirpiklių ir lakiųjų organinių junginių (LOJ), pneumatiniai varikliai pašalina užsidegimo riziką.
• Pramoninės gamybos linijos- Nuo pildymo mašinų iki pakavimo įrangos – oro varikliai užtikrina patikimą,-nepaprastą techninę priežiūrą.

Kaip pasirinkti pneumatinį variklį

Norint pasirinkti tinkamą pneumatinį variklį, reikia įvertinti kelis pagrindinius veiksnius:

• Maitinimo išvestis- Matuojama kW arba AG. Atsižvelkite į savo programos sukimo momento reikalavimus esant darbo greičiui.
• Greičio diapazonas- Pneumatinių mentelių varikliai paprastai veikia esant 300-10 000 aps./min. Pavarų tipo pneumatiniai varikliai suteikia didesnį sukimo momentą esant mažesniam greičiui.
• Darbinis slėgis- Dauguma pramoninių pneumatinių sistemų veikia esant 6 barų (90 psi) slėgiui. Patikrinkite, ar vardinis variklio slėgis atitinka jūsų oro tiekimą.
• Aplinka- Pavojingose ​​zonose (ATEX, I klasės 1 skyrius) rinkitės sprogimui-atsparius pneumatinius variklius su kibirkščiuojančiomis medžiagomis.
• Montavimo konfigūracijaPriklausomai nuo jūsų įrangos konstrukcijos, galimos - priekinio-tvirtinimo, pėdos-tvirtinimo arba flanšinio-tvirtinimo parinktys.
• Oro suvartojimas- Įvertinkite CFM arba L/s reikalavimą, kad įsitikintumėte, jog kompresorius gali tiekti tinkamą srautą.

Pneumatinis variklis ir elektrinis variklis: pagrindiniai skirtumai

Kodėl verta rinktis Kunshan DSV pneumatiniams varikliams?

Kunshan Deswei Precision Machinery Co., Ltd. (Kunshan DSV) turi daugiau nei 20 metų patirtį projektuojant ir gaminant pneumatinius variklius, pneumatinius pavarų dėžes, pneumatinius maišytuvus ir pritaikytus maišymo sprendimus. Mūsų produktų linijos apima sprogimui -atsparius pneumatinius variklius, skirtus pavojingoms aplinkoms, didelio sukimo momento pneumatinius variklius, skirtus būgno ir kibiro maišymui, ir tikslius pneumatinius maišytuvus, skirtus padengimui ir cheminiam apdorojimui. Siūlome OĮG ir ODM paslaugas, o mūsų inžinierių komanda glaudžiai bendradarbiauja su klientais kurdama konkrečius sprendimus. DSV pneumatiniais varikliais pasitiki pramoniniai klientai dangų, rašalo, klijų, dervos ir cheminio apdorojimo sektoriuose visame pasaulyje.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kuo skiriasi pneumatinis variklis ir elektrinis variklis?

Pneumatinis variklis veikia suslėgtu oru ir yra atsparus sprogimui{0}}, o elektrinis variklis veikia elektra, todėl pavojingose ​​vietose reikalingas specialus korpusas. Pneumatiniai varikliai taip pat siūlo be galo kintamą greitį, reguliuodami oro srautą, nereikalaujant VFD.

Ar pneumatiniai varikliai{0}}atsparūs sprogimui?

Taip. Kadangi pneumatiniai varikliai nesukuria elektros kibirkščių ir gamina minimaliai šilumą, jie savaime laikomi atspariais sprogimui{1}}. Jie idealiai tinka naudoti aplinkoje, kurioje yra degių dujų, garų ar dulkių, pavyzdžiui, dažų maišymo patalpose, chemijos gamyklose ir tirpiklių tvarkymo patalpose.

Kokia yra tipinė pneumatinio variklio eksploatavimo trukmė?

Tinkamai prižiūrint -, įskaitant švaraus, sutepto oro tiekimą ir reguliarų mentelių tikrinimą -, pneumatinis mentelių variklis gali tarnauti 3-5 metus ar ilgiau. Pavarų tipo pneumatiniai varikliai gali tarnauti dar ilgiau dėl paprastesnės, patvaresnės konstrukcijos.

Ar pneumatiniai varikliai gali būti naudojami nuolatiniam darbui?

Taip, pneumatiniai varikliai puikiai{0}}tinka nuolatiniam darbui. Skirtingai nei elektros varikliai, jie neperkaista užstrigę arba veikia mažu greičiu. Tačiau oro tiekimo sistema turi būti tinkamo dydžio, kad atitiktų nuolatinį CFM poreikį.

Kaip valdyti pneumatinio variklio greitį?

Greičio reguliavimas pasiekiamas oro įleidimo angoje įrengus srauto reguliavimo vožtuvą (adatinį vožtuvą). Tai leidžia neribotai reguliuoti greitį nuo 0 iki didžiausio vardinio variklio apsukų skaičiaus. Kai kurie modeliai taip pat siūlo nuotolinį greičio valdymą proporciniais vožtuvais.

Kokios priežiūros reikia pneumatiniam varikliui?

Į reguliarią techninę priežiūrą įeina menčių tikrinimas ir keitimas ({0}}mentelių tipo varikliams), švaraus ir sutepto oro tiekimas, sandariklių ir tarpiklių tikrinimas bei oro filtro būklės stebėjimas. Daugeliui pneumatinių variklių, palyginti su elektros varikliais, reikia minimalios priežiūros.

Ar pneumatinį variklį galima naudoti po vandeniu arba plaunant?

Taip. Pneumatiniai varikliai gali veikti šlapioje, prausimoje ir net povandeninėje aplinkoje, nes jie nepriklauso nuo elektrinių komponentų. Galimi nerūdijančio plieno arba dengto korpuso variantai koroziniams arba sanitariniams tikslams.

Išvada

Pneumatiniai varikliai (oro varikliai) yra patikimi, saugūs ir universalūs energijos šaltiniai, skirti įvairioms pramonės reikmėms. Jiems būdingas atsparumas sprogimui, paprastas greičio valdymas ir galimybė sustoti nepažeidžiant, todėl jie yra tinkamiausias pasirinkimas maišant, maišant ir apdorojant pavojingoje aplinkoje. Pramonėms, kuriose dirbama su dangomis, dažais, rašalu, klijais, chemikalais ir tirpikliais, kokybiškas pneumatinis variklis iš patyrusio gamintojo, pavyzdžiui, Kunshan DSV, užtikrina saugumą ir našumą. Renkantis pneumatinį variklį, atsižvelkite į savo sukimo momentą, greitį, slėgį ir aplinkosaugos reikalavimus, kad rastumėte optimalų variantą savo darbui.